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瀝青道路就地?zé)嵩偕?/h1>

就地?zé)嵩偕x 就地?zé)嵩偕且环N預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。采用專用的就地?zé)嵩偕O(shè)備,對瀝青路面進(jìn)行加熱、銑刨,就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。它可分為復(fù)拌再生、加鋪再生、整形再生三種。 &...


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產(chǎn)品介紹

20年專注于瀝青路面施工、養(yǎng)護(hù)、修補

就地?zé)嵩偕x

    就地?zé)嵩偕且环N預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)。采用專用的就地?zé)嵩偕O(shè)備,對瀝青路面進(jìn)行加熱、銑刨,就地?fù)饺胍欢〝?shù)量的新瀝青、新瀝青混合料、再生劑等,經(jīng)熱拌和、攤鋪、碾壓等工序,一次性實現(xiàn)對表面一定深度范圍內(nèi)的舊瀝青混凝土路面再生的技術(shù)。它可分為復(fù)拌再生、加鋪再生、整形再生三種。

    (1)復(fù)拌再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地?fù)郊右欢〝?shù)量的再生劑、新瀝青、新瀝青混合料,經(jīng)熱態(tài)拌和、攤鋪、壓實成型。摻加的新瀝青混合料比例一般控制在30%以內(nèi)。

    (2)加鋪再生:將舊瀝青路面加熱、銑刨,就地?fù)郊右欢〝?shù)量的新瀝青混合料、再生劑、拌和形成再生混合料,利用再生復(fù)拌機(jī)的第一熨平板攤鋪再生混合料,利用再生復(fù)拌機(jī)的第二熨平板同時將新瀝青混合料攤鋪于再生混合料之上,兩層一起壓實成型。

    (3)整形再生:將舊瀝青路面加熱軟化、就地添加一定數(shù)量的再生劑、翻松、就地熨平,其上再攤鋪一層新瀝青混合料,一起壓實成型的工藝。

    瀝青路面熱再生采用道路石油瀝青作為再生結(jié)合料,必要時摻加再生劑。同時,宜在10℃以上氣溫條件下進(jìn)行施工。

    就地?zé)嵩偕倪m用場合

    就地?zé)嵩偕m用于僅存在淺層輕微病害的高速公路及一、二級公路瀝青路面表面層的就地再生利用,再生層可用作上面層或者中面層。瀝青路面就地?zé)嵩偕?,再生深度一般?0~50mm。

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    就地?zé)嵩偕┕D(2張)

    舊瀝青路面存在局部深層病害時,必須對其進(jìn)行預(yù)處理后,再整體采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)進(jìn)行處治。

    就地?zé)嵩偕闹饕δ?/p>

    1、修復(fù)瀝青路面表層病害;

    2、恢復(fù)瀝青表面層物理力學(xué)性能;

    3、修復(fù)瀝青路面車轍,恢復(fù)瀝青路面平整度、抗滑等使用性能。

    就地?zé)嵩偕鷥?yōu)缺點

    優(yōu)點:

    a、實現(xiàn)了就地瀝青路面再生利用,節(jié)省了材料運輸費用;

    b、施工時只占用一個車道,對正常交通的影響很??;

    c、修正了舊路面的級配組成,修正了表面破壞;

    d、改善縱斷面、路拱和橫坡。

    e、實現(xiàn)了舊瀝青路面材料100%就地再生利用,不產(chǎn)生廢料;

    f、流水線施工,速度快,每天可施工單車道1.5km以上;

    g、施工后的路面可直接作為表面層使用,無需罩面,對路面標(biāo)高的影響?。?/p>

    h、調(diào)整或優(yōu)化了舊路面的級配,提高了路面性能,尤其是高溫性能;

    i、添加的新瀝青混合料比較少,且要補充舊路面不同程度的變形,可基本不改變舊路面標(biāo)高。

    j、實現(xiàn)了瀝青路面再生層和下承層層間的熱黏結(jié),路面結(jié)構(gòu)受力連續(xù),整體性強(qiáng),使用壽命延長。

    缺點:

    a、再生深度通常限制在2.5-6cm;

    b、無法除去已經(jīng)不合適進(jìn)行再生的混合料,級配調(diào)整幅度有限。

    就地?zé)嵩偕氖┕ち鞒?/p>

    施工準(zhǔn)備

    1)調(diào)查周圍環(huán)境,對周圍環(huán)境采取隔離措施;

    2)就地?zé)嵩偕┕で?,必須對就地?zé)嵩偕鸁o法修復(fù)的路面進(jìn)行預(yù)處理;

    3)對原路面特殊部位的預(yù)處理;

    4)鋪筑試驗路段;

    再生

    1)清掃路面,畫導(dǎo)向線;

    2)路面加熱

    3)路面銑刨

    4)再生劑噴灑

    5)拌合

    攤鋪

    壓實

    開放交通



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