預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)于瀝青路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的一種新技術(shù)，經(jīng)過實(shí)踐證明， 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在公路的養(yǎng)護(hù)中是一種成本低、效果好的養(yǎng)護(hù)方法。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在路面發(fā)生病害的初期進(jìn)行有效的預(yù)防養(yǎng)護(hù)，采用這種方法可以將路面的危害扼殺在剛剛出現(xiàn)的狀態(tài)里，以維護(hù)路面正常工作。除此之外，運(yùn)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的方法還可以提高路面的使用壽命，進(jìn)一步提高道路的安全性能。那么瀝青路面如何做好預(yù)防性養(yǎng)護(hù)呢？

1、霧封層技術(shù)

霧封層作為高速公路早期預(yù)防性養(yǎng)護(hù)最有效的方法，在2004年年度《第二屆全國(guó)公路科技創(chuàng)新高層論壇》上，把它作為養(yǎng)護(hù)新技術(shù)，在全國(guó)推廣。

霧封層技術(shù)的主要工藝為：采用噴灑設(shè)備將乳化的瀝青、瀝青路面養(yǎng)護(hù)劑或改性乳化瀝青等材料噴灑到瀝青混凝土路面上。

采用這種技術(shù)在一定程度上能夠控制路面產(chǎn)生的微裂縫，使分離的集料再次粘結(jié)起來，對(duì)路面的小病害起到有效控制作用，保護(hù)路面。

2、稀漿封層技術(shù)

稀漿封層工藝原理是將乳化瀝青、符合級(jí)配的骨料、水、填料及添加劑按一定的設(shè)計(jì)配比攪拌成稀漿混合料，均勻地?cái)備佋诖幚淼穆访嫔稀?/span>

經(jīng)裹覆、破乳、析水、蒸發(fā)和固化等過程與原路面牢固地結(jié)合在一起，形成密實(shí)、堅(jiān)固、耐磨和道路表面封層，大大提高路面使用性能。

3、微表處技術(shù)

微表處技術(shù)將改性瀝青、礦粉、添加劑、水及集料等按照一定比例進(jìn)行拌和，攪然后將混合材料攤鋪到路面上。微表處技術(shù)在耐磨性和抗滑性上有很大的優(yōu)越性。

此外，還能夠修復(fù)路面的車轍，達(dá)到較好的封層效果。除了封層作用之外，微表處技術(shù)還具有阻水作用，能夠有效避免水分滲入造成的病害。